依据派威液压几十年的售后服务数据统计表明：液压柱塞泵壳体回油压力过高将会造成如下四大危害:
1，油封处漏油
2，滑靴偏磨或脱靴
3，变量斜盘异常磨损
4，回程盘断裂或损坏
相信各位看过厂家液压柱塞泵样本说明书的朋友们都知道，每个品牌，每个系统的厂家用户说明样本都会对柱塞泵壳体回油最高压力有相关要求，比如：
Rexroth力士乐A10VSO液压泵样本上对壳体泄油压力的要求：
最大允许壳体泄油压力，最多超过油口S（即吸油口）入口压力0.5bar，但不高于2bar。
Rexroth力士乐A11VO样本上对壳体泄油压力的要求：
油口T1与T2的泄油压力最多可比油口S的进油压力高出1.2bar，但不能大于2bar。
危害一：滑靴偏磨或脱靴
滑靴的倾覆，导致滑靴周边的磨损，也就是封面图片中的滑靴偏磨。偏磨会破坏滑靴的油膜压力分布，造成滑靴受力失衡，更加剧其磨损，造成恶性循环。
危害二：变量斜盘异常磨损
由于滑靴的倾覆所造成的偏磨，当滑靴运行到高压区时，导致滑靴的油膜压力场不能有效支持住来自柱塞腔的高压，那就会导致滑靴和斜盘的直接接触力异常升高，将会使得斜盘表面也会产生不可逆转的磨损。
危害三：回程盘断裂或损坏
在滑靴倾覆发生的同时，回程盘也难幸免于难。当滑靴运行到低压区的时候，滑靴和回程盘间的接触力也会异常升高，导致二者间的磨损加剧，最明显的迹象就是回程盘的滑靴孔周边产生了明显的磨损，甚至是小凹坑。更为严重的是发生回程盘的断裂。
危害四：油封泄露
综上所述，液压泵看似强壮，其实也需要小心呵护。只有正确的使用，才能产生持久的动力。所以，还不回去测试一下你的壳体压力？
